Salão apresentou novidades
Anelisa Lopes
Do Diário do Grande ABC
A 9ª edição do Salão Duas Rodas, que foi realizada entre os dias 16 e 21 deste mês, reuniu diversas novidades do segmento e contou com a presença de mais de 300 expositores de 23 países. De acordo com dados da organização, a feira recebeu mais de 228 mil visitantes.
Segundo informações da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), foram produzidas, entre janeiro e setembro deste ano, mais de 1,3 milhão de motocicletas no País, número que representa um crescimento de 22,4% em comparação ao mesmo período de 2006.
Para o ano que vem, a expectativa também é de expansão do mercado. Segundo a entidade, 1.850.000 unidades devem ser fabricadas, ou seja, 12,1% a mais que a produção deste ano.
Um dos temas debatidos nesta edição foi a expansão dos fabricantes chineses no País. Diversas montadoras marcaram presença na mostra com modelos já disponíveis no mercado ou que devem chegar em breve.
“Existe uma preocupação com os chineses, mas prezamos pela qualidade. Se eles estão chegando, é porque há espaço no mercado e essa abertura é positiva para nós”, disse Yutaka Kume, diretor-presidente da Yamaha.
Em setembro do ano que vem será a vez do Salão Internacional da Motocicleta, já que o Duas Rodas é bianual.
BMW - A alemã lançou a K 1200 GT, que pertence ao segmento tourer. A novidade pode ser equipada opcionalmente com ajuste eletrônico de suspensão, computador de bordo, farol de xenônio e controle automático de velocidade.
A linha X, com destaque para a G650X, também faz parte dos lançamentos.
Harley-Davidson - Atualmente, a marca produz nove modelos em Manaus e, no ano que vem, serão 15.
A montadora anunciou a introdução da linha Dyna, do modelo chopper Rocker e a volta da Softail, feita exclusivamente no Brasil.
Honda - A Honda não expôs lançamentos em seu estande e mostrou como principais atrações a GL 1800 GoldWing, modelo que traz air bag semelhante ao utilizado em automóveis, a R125, primeira moto de competição da Honda no Brasil e a RC 211V, também modelo de corrida.
Kasinki - A nacional Kasinski traz três novidades ao mercado: a Way 125 (uso diário), a Seta 150 (modelo mais potente da família street) e a Comet GT-R (250 cc com carenagem integral). As motocicletas possuem preços sugeridos de R$ 3.890, de R$ 5.490 e de R$ 16.990, respectivamente.
Motor-Z - A empresa, que possui uma linha de modelos elétricos, anuncia a chegada de três modelos de motocicletas movidas a gasolina para uso urbano, a Sco 50, a Sco 150 e a Cub 110. Já na linha de scooters elétricos, surgem as novas SS500 e S1000.
MVK - O destaque da marca fica por conta da XRT, motoclicleta tunada de fábrica, a esportiva Speed e a nova linha de quadriciclos voltados principalmente para o lazer.
Sundown - A aposta foi no mercado fora-de-estrada com a apresentação da SX 140, SX 250 e SMX 250. Todos os modelos possuem freios a disco wave dianteiro e traseiro, suspensão dianteira up side down, suspensão traseira com câmara de nitrogênio e suspensão progressiva Sundown.
Suzuki - A Suzuki desenvolveu a nova GSX-R1000. A superesportiva, com motor de 999 cm³, ganhou modificações técnicas para responder melhor aos comandos do piloto. A Bandit 1250 e 650 estão disponíveis em novas versões.
Traxx - No estande da Traxx estavam expostas a Work JH125-D (baixa cilindrada), a esportiva Joto JH125 35A, a Rock JH150E, uma custom de baixa cilindrada e a Shark JH250E5, também custom de baixa cilindrada e principal lançamento do fabricante.
Yamaha - Entre os diversos lançamentos da marca, a MT-03, no mercado a partir de fevereiro, é uma sport roadster com motor de 660 cm³ de cilindrada.
De olho na tecnologia “verde”, a Yamaha criou a YS Fazer 250, com injeção eletrônica de combustível. A linha XTZ 125 ganhou a versão XTZ 125X, com entreeixos e trail maiores.
Destinados ao mercado de exportação, os modelos off-road TT-R 230, TT-R 125E e LE passam a ser vendidos no mercado interno.
Além destas motocicletas e da linha 2008, marca presença no evento a motoneta protótipo, em testes no Japão, FC-me. O destaque fica por conta da utilização de metanol e água que, por meio do hidrogênio, obtém energia para rodar e emite vapor d’água.
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