Motor Z

Cinto de segurança e gaiola tubular aumentam proteção aos pilotos

Ágil, ecologicamente correta e, agora, mais segura. Esse é o perfil da nova scooter elétrica desenvolvida pela BMW, a C1-E. Seus dois cintos de segurança, um de quatro pontas e outro abdominal, aliado ao sistema de absorção de impactados na parte dianteira e sua carenagem com para brisa e cobertura, garantem ao piloto maior conforto e proteção, livrando-o até dos indesejáveis efeitos causados pela chuva e pelo vento.

Baseado no scooter C1, fabricado entre 2001 e 2002, o protótipo foi desenvolvido para uso estritamente urbano. Por meio de uma bateria de íon-lítio, o motor obtém energia suficiente para rodar com desenvoltura por ruas e avenidas.

Porém, não adianta se animar. A BMW já informou que não pretende produzir o C1-E em série. Sendo assim, a maior utilidade do protótipo será mostrar ao mercado os novos avanços tecnológicos.