Do Rio a Petrópolis guiando veículos alternativos
Na última semana, no Rio de Janeiro, o Challenge Bibendum mostrou soluções de veículos ecologicamente corretos em uma exposição que teve a a participação de veículos elétricos como o Peugeot BB1, Citroen Hypnos, Fiat FCC II e entre outros. No final de semana, estes veículos participaram de um rallye entre a zona oeste do Rio de Janeiro e Petrópolis, na região da serra. A intenção era mostrar a viabilidade dos elétricos no mercado brasileiro.
Fonte: Diário do Grande ABC
Sem comentários »Veículos “verdes” no RJ
Confira matéria publicada no último sábado, 29 de maio, no Jornal da Tarde, sobre o Challenge Bibendum, evento organizado pela Michelin esta semana no RJ. A exposição mostra soluções em veículos ecologicamente corretos que usam energia alternativa aos combustíveis fósseis. O ponto alto é um percurso de 300 Km com parada de recarga para os veículos que participam do evento. Confira:
Ônibus verde que não polui o meio ambiente
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Além dos carros elétricos, que começam a ser utilizados nas ruas das grandes cidades, há uma boa novidade na área de transportes: o ônibus que não polui o meio ambiente. Pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro apresentaram a proposta esta semana. A ideia é ter opções não poluentes de transporte coletivo com tecnologia 100% brasileira.
O objetivo é que no segundo semestre de 2010 o veículo comece a circular em uma linha convencional do Rio de Janeiro. O ônibus foi planejado para atender à demanda interna e aos turistas que virão para a Copa de 2014. A cor do coletivo é verde, alusão à proteção ambiental mas a diferença está no teto, no qual estão as baterias (carregadas na eletricidade) e os cilindros de hidrogênio combustível. O veículo pode rodar até 300 quilômetros sem reabastecimento.
O que o torna ainda mais interessante o ônibus é que o vapor emitido pelo escapamento é reaproveitado, virando água, o que também contribui para o funcionamento do sistema do coletivo. Além disso, os passageiros desfrutarão de uma viagem mais silenciosa.
Fonte: Jornal Nacional Sem comentários »
Avião movido a energia solar é testado na Suíça
Enquanto as montadoras colocam em prática os planos para vender veículos movidos a energia limpa, outras iniciativas chegam aos céus. Nesta segunda-feira, dia 24, o avião Solar Impulse fez seu primeiro voo teste no aeroporto militar de Payerne, na Suíça. O avião recebe a energia do sol por meio de placas instaladas em suas grandes asas, que abastece um motor que mantém as hélices girando. Segundo a matéria que está em destaque no portal UOL, o voo teve o comando de André Borschberg, idealizador do projeto, que pretende em 2010 levar seu avião para dar uma volta ao mundo sem escalas e sem usar uma gota de combustível.
Pegeout traz para o Brasil o elétrico BB1
Depois de lançar a picape compacta Hoggar, a Pegeout traz para a 10º edição da Challenge Bibendum, o mais novo modelo, um veículo elétrico, chamado BB1. O carro será apresentado entre os dias 30 de maio e 3 de junho, no Rio de Janeiro.
O carro foi apresentado pela primeira vez no salão de Frankfurt, em 2009, e tem como conceito um carro essencialmente urbano, com 2,50 metros de comprimento. Sua estrutura é de fibra de carbono com peso inferior a 600 quilos, com capacidade para quatro pessoas e um porta-malas de 160 litros.
O BB1 alcança a velocidade máxima de 90 quilômetros por hora e tem a energia gerada por duas baterias de lítio, dando uma autonomia de 120 quilômetros sem precisar recarregar.
Seus faróis dianteiros full led são integrados por uma câmara de visão traseira, por isso não há retrovisores no veículo. Já o teto do BB1 tem aplicação de células “fotovoltaicas” que geram energia quando o carro está exposto em ambientes com luz.
Fonte: Jornal do Carro
Sem comentários »Com expectativa de crescimento na frota de veículos elétricos, Europa cria normas para o segmento
A fabricação de carros elétricos está em constante crescimento, o que pode gerar a necessidade de adaptação dos órgãos de fiscalização e trânsito, além de leis específicas para esses veículos. Essa expectativa de popularização dos “veículos verdes” fez a União Europeia elaborar algumas normas técnicas que devem ser fixadas em breve e preveem a uniformização dos sistemas de recarga das baterias. Com isso, veículos de vários fabricantes poderão utilizar os mesmos postos de abastecimento de energia.
A UE estima também modificar a legislação e, se possível, incentivar o consumo dos veículos elétricos com isenções, incentivos para estacionamentos mais em conta e outros diferenciais para quem se dispõe a comprar um modelo movido a energia elétrica.
Daqui a 10 anos, a expectativa é de que cerca de 2% dos veículos comercializados sejam elétricos, número que pode aumentar consideravelmente e chegar a 30% em 2030. Esse crescimento deverá ocorrer à medida que os preços dos carros elétricos – hoje bem elevados – forem caindo.
Os veículos elétricos, apesar de terem construção mais simples que os movidos por motores a combustão, custam bem mais caro por conta das baterias que ainda tem um preço muito alto. Outra barreira é que alguns fabricantes não entraram em acordo sobre o padrão dos plugs e abastecimento.
Sem comentários »GM e VW apresentam suas novidades “elétricas”
Montadoras mostram além de conceitos, aplicações ao lançar minivan e táxi elétrico
A General Motors mostrou ontem no Salão do Automóvel de Pequim, na China, seu mais novo lançamento no segmento de veículos elétricos. Trate-se da minivan elétrica Volt MPV5 – sigla para Multipurpose Vehicle, que quer dizer veículo de proposta múltipla, como é o caso das multivans. E o número 5 indica o número de passageiros que o veículo comporta.
A minivan é uma variação do sedan elétrico Volt, prova de que a GM planeja uma “família” de veículos elétricos da marca. A mecânica é a mesma do sedan (motor elétrico com 150 cv de potência, com autonomia de 60 km). Apesar das semelhanças, o Volt MPV5 promete mais espaço e conforto. A minivan elétrica tem 4,58 metros de comprimento, por 1.87 de altura, 1,61 de largura e 2,76 metros de entre-eixos. O porta-malas de 864 litros pode ser ampliado para 1.764 litros com o banco traseiro abaixado.
Outra novidade no segmento é o Milano, o táxi elétrico da Volkswagen. O veículo, apresentado na feira de veículos comerciais em Hannover, na Alemanha, é alimentado por motor elétrico com potência de 85 KW, que permite velocidade máxima de até 120 km/h. A energia é fornecida por bateria de íon –lítio, com autonomia de até 300 quilômetros.
O Milano mostra que a Volkswagen quer, além de produzir carros movidos a eletricidade, oferecer novas propostas de mobilidade urbana sem emissão de poluentes. O veículo faz parte do programa de sustentabilidade da VW e é um dos muitos automóveis que não emitem poluentes que a montadora pretende lançar até 2013.
Sem comentários »Frota da CET, em São Paulo, poderá ter carros elétricos
Na última semana, o prefeito de São Paulo Gilberto Kassab (DEM) fez uma encomenda informal à CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), para que a empresa utilize veículos elétricos em sua frota até o final do ano.
A CET tem problemas em sua frota, que é insuficiente para fiscalizar o trânsito da cidade, e a maioria dos veículos são modelos movidos a gasolina, fabricados na década de 1990.
A prefeitura de São Paulo e a Renault Nissan farão estudos para tornar viável a aplicação de veículos elétricos na cidade, além de construir pontos públicos de recarga e viabilizar estacionamento nas regiões centrais.
- São Paulo é a primeira cidade na América Latina a estabelecer esta parceria e se une a mais de 40 cidades e países no mundo que já assinaram. Estamos confiantes de que o estudo resultará em uma proposta bem aceita pelo cidadão - disse o CEO do grupo de montadoras, Carlos Ghosn.
Imagina se toda a frota (da cidade) fosse movida a energia elétrica? Teremos uma nova cidade. Queremos ter uma frota pública e privada movida a energia elétrica - disse o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab.
Sem comentários »Veículos elétricos são viáveis no mercado brasileiro
No início de abril, o simpósio “Novas tecnologias na Indústria Automobilística” reuniu renomados profissionais do setor de transporte para discutir alternativas para a mobilidade e novas tecnologias
empregadas pela indústria.
De acordo com especialistas, o veículo elétrico terá grande aceitação no mercado brasileiro num futuro próximo. Vários fatores explicam esta afirmação: no Brasil 73% da energia elétrica vem das hidrelétricas, e outros 24% das usinas termoelétricas. Apenas 2% vem de usinas termonucleares e 1% de outras fontes. A conclusão é que há energia sustentável para abastecer os veículos no Brasil, o que pode facilitar ainda mais a aceitação desses produtos por parte do consumidor.
Segundo Plínio Cabral, diretor de Engenharia Elétrica/Eletrônica da GM, o mercado de veículos elétricos no Brasil irá crescer 60% até 2014. Os motivos para este avanço estão baseados em infra-estrutura para abastecimento, manutenção simples dos veículos e incentivo do governo, cada vez mais preocupado com a questão da emissão de poluentes.
Durante o evento alguns cases de sucesso foram mostrados como o Mitsubishi i-Miev, que tem fila de espera para compra no Japão, onde é vendido por US$ 40 mil. O grupo Renault-Nissan também deve colocar no mercado seus primeiros modelos elétricos este ano, e a GM inicia as vendas do sedan Volt no mercado americano no segundo semestre.
Sem comentários »Blog Motor Z atinge a marca de 100 mil visitas.
No ar há cerca de três anos e meio, o blog da Motor Z chegou à marca de 100 mil visitas nesta semana.
Sempre atualizado com as principais novidades sobre veículos elétricos, o blog Motor Z se tornou um espaço onde pessoas interessadas nesse assunto podem se atualizar e deixar sua opinião sobre o tema.
Além de manter o público informado sobre as principais novidades desse segmento no mundo, o blog também traz as últimas novidades sobre a Motor Z, como a abertura de novas revendas, cases de sucesso, participação em eventos e etc.
Mais de 100 mil pessoas visitaram este endereço eletrônico!
Obrigado pela visita.
E não se esqueça de visitar nossos novos canais de comunicação:
Nossa base de imagens no Flickr: http://www.flickr.com/photos/motorzbr
Nosso canal no Youtube: http://www.youtube.com/motorzbr
Motor Z no Diário do Grande ABC
Nesta quarta-feira uma matéria do jornal Diário do Grande ABC destacou o pioneirismo da marca do Grupo Zeppini que há três anos monta e comercializa a primeira linha de veículos 100% elétricos do mercado nacional. Confira a matéria na íntegra.
Sem comentários »Motor Z inaugura primeira revenda de scooters elétricas em SC
A Motor Z inaugurou nesta semana, a primeira concessionária da marca no estado de Santa Catariana. A loja fica na cidade de Bom Retiro, localizada entre Florianópolis e Lages, a 134 Km da sua capital. A cidade está em uma região plana, na região serrana de Lajes, e tem cerca nove mil habitantes.
A nova loja comercializa os três modelos de scooters montados pela Motor Z no Brasil, e também disponibiliza ao consumidor os serviços de pós-venda e assistência técnica autorizada, bem como a venda de peças para as scooters elétricas.
A Scooters Elétricas Guto é mais uma revenda da marca Motor Z, que já conta com 16 pontos de venda e assistência técnica distribuídos por todo o Brasil.
A intenção da revenda é expandir suas atividades fora da cidade de Bom Retiro, e chegar às regiões de Lajes, Florianópolis, Vale do Itajaí e todo o estado de Santa Catarina.
Resturante usa moto elétrica para o serviço delivery
Um dos cases de sucesso na cidade de Bom Retiro é um restaurante local que adquiriu uma scooter elétrica para fazer as entregas de refeições. No dia a dia, a scooter atende perfeitamente a necessidade do delivery, além de chamar a atenção dos clientes e moradores que elogiam o silêncio do motor elétrico e a questão sustentável.
Teste drive empolga consumidores
A Scooters Elétricas Guto oferece aos consumidores um teste drive com as scooters pelas ruas da cidade de Bom Retiro. A intenção é popularizar seu uso e destacar as vantagens como o carregamento das baterias em uma tomada comum (110 ou 220 volts), e também a autonomia de 40 quilômetros, apropriada para percursos de curta e média distância.
Segundo Marcia Schlemper da Silva, proprietária da loja, quem teve a oportunidade de pilotar uma moto silenciosa e não poluente, aprovou a novidade: “As pessoas que já conheceram e tiveram oportunidade de fazer o teste drive, ficaram muito satisfeitas com as motos”, disse.
Um dos maiores restaurantes da cidade adquiriu uma scooter elétrica para fazer as entregas de refeições: “O proprietário do local garante que a economia já apareceu no primeiro mês de uso”, diz a empresária.
3 comentários »Tata Motors apresenta “Electric Nano”
A montadora de veículos indiana Tata Motors apresentou no Salão de Genebra o chamado “Electric Nano”, o menor modelo da marca movido à energia elétrica. O Subcompacto utiliza as mesmas baterias de íons de lítio já instaladas no modelo Vista e deve ser lançado até 2012.
O carro elétrico atinge velocidade de zero a 60km/h em menos de dez segundos. A fabricante não divulgou qual é a capacidade da bateria, mas acredita-se que o veículo tem autonomia para rodar 160km com uma única carga.
O Tata Nano tem um motor menor do que o de muitas motos, de apenas 624 cilindradas e desenvolve 33 cavalos de potência. O consumo do veículo é equivalente ao modelo híbrido Toyota Prius, de 27,6 quilômetros por litro.
Sem comentários »Mitsubishi vai fornecer carros elétricos para Peugeot e Citroën
A Mitsubishi Motor firmou um acordo com o grupo PSA Peugeot Citroën para desenvolver e fornecer veículos elétricos. O anúncio foi realizado esta semana e a previsão para o início da produção é outubro deste ano.
A montadora japonesa irá fornecer cerca de 100 mil carros baseados na tecnologia i-MiEV para o grupo francês, que venderá com a marca Peugeot e Citroën, no mercado europeu.
Em setembro de 2009, as duas empresas já haviam conversado, mas não tinham chegado a um acordo. Durante o Salão de Genebra, realizado na semana passada, a Mitsubishi e a PSA voltaram a se encontrar. No entanto, afirmaram que uma aliança não era apropriada nas atuais circunstâncias e se comprometeram a ampliar a cooperação.
Sem comentários »Avis vai oferecer carros elétricos da Renault
Uma das maiores locadoras de veículos do mundo, a Avis, firmou acordo com a Renault para oferecer carros elétricos da montadora francesa a partir do ano que vem.
Entre os modelos livres de poluentes que a fabricante irá produzir a partir de 2011, estão o Renault Fluence Z.E. e a versão Z.E. do Kangoo. Nos próximos anos, novos modelos de veículos elétricos devem ser produzidos pela montadora.
O acordo firmado entre a Avis e a Renault beneficia, principalmente, a montadora francesa por colocar seus novos veículos nas ruas e contribuir com um teste prático dos modelos, patrocinado pelos locadores. O Grupo Renault Nissan anunciou, nesta semana, que mais de 30 cidades da Europa serão estruturadas para oferecer a recarga de veículos elétricos em pontos públicos.
Sem comentários »BMW apresenta novo híbrido X5 em Genebra
O ActiveHybrid5, mais novo conceito da divisão BMW Efficient Dynamics, será apresentado no Salão de Genebra, que irá acontecer entre os dias 4 e 14 deste mês. O híbrido série 5 oferece maior potência no motor elétrico, já que fornece 54 cv usados principalmente em transito lento ou situações onde não é exigida toda a potência do seu motor V8.
O grande diferencial do modelo é a tecnologia Start/Stop, sistema que desliga o motor toda vez que o veículo está parado. Além disso, em situações que o carro precisa de pouco desempenho, como num trânsito intenso, o sedã circula somente com o propulsor elétrico, poupando combustível fóssil.
Com o foco na redução de consumo, o híbrido utiliza câmbio com 8 marchas. A bateria é recarregada por um sistema de frenagem regenerativa que funciona convertendo energia cinética. Dessa forma, quando os freios são acionados ou o veículo inicia uma descida, o impulsor elétrico age como um gerador para recarregar a bateria que lhe fornece energia. A vantagem deste recurso é contribuir com a diminuição de consumo de combustível.
Sem comentários »Elétrico Neo será comercializado no Brasil a partir de março
Mais uma novidade no segmento de veículos elétricos deve chegar ao mercado brasileiro no próximo mês. É o compacto Neo, fabricado pela montadora chinesa Anhui Anchi. O carro mede menos de três metros e tem espaço interno para, no máximo, quatro pessoas.
O Neo tem motor elétrico de 8,8 cavalos de potência em modo normal, mas com força máxima alcança 20 cavalos. O veículo atinge até 80 km/h e tem autonomia de 150 km com bateria totalmente carregada, mas isso em velocidade média de 55 km/h. As baterias são de chumbo-ácido e o tempo de recarga varia entre 4 horas (80%) e 8 horas (100%).
O veículo conta com vidros e travas elétricas, repetidor de seta no retrovisor, rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina, entre outros. Alguns acessórios são opcionais, como sensor de estacionamento, filme nos vidros, alarme e bancos de couro natural.
Sem comentários »Opel lança Flextreme no Salão de Genebra
A montadora Opel apresentou o seu mais novo protótipo: o Flextreme GT/E, que irá estrear no Salão de Genebra. Com um aspecto futurista, o Flextreme integra um motor elétrico com extensão de autonomia (E-REV, Extended-Range Electric Vehicle), uma novidade em veículos de grande ou média dimensão.
O sistema de propulsão E-REV da GM que irá equipar o protótipo é o mesmo do novo Opel Ampera. Ele funciona com uma autonomia de 60km com alimentação por meio da bateria, que se estende para mais de 500 km por conta do motor a gasolina que fornece energia elétrica. Com esse sistema de motorização híbrida, o consumo médio de combustível está estimado em 62 km/l, com emissões de CO2 inferiores a 40 g/km. O motor elétrico do sistema de propulsão elétrica permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 9 segundos.
O design do Flextreme GT/E foi desenvolvido para a eficiência aerodinâmica. O teto é baixo (1308 mm) e as superfícies contínuas da carroçaria e o fundo são totalmente “carenados”, o que permite reduzir a turbulência. Além disso, o protótipo está equipado com rodas de 21 polegadas de diâmetro relativamente estreitas para reduzir a força do vento.
Sem comentários »Motor Z é destaque em matéria que fala sobre mercado brasileiro de veículos elétricos
A edição de fevereiro da revista AutoEsporte traz uma interessante matéria sobre o futuro dos veículos elétricos no Brasil
Na matéria, são abordados temas como a infraestrutura necessária para receber esses veículos e os importantes avanços que o setor tem alcançado no mercado brasileiro nos últimos anos.
O gerente de Engenharia da Motor Z, Samir Nunes, um dos entrevistados pela revista, falou sobre algumas dificuldades que são enfrentadas para o desenvolvimento desses veículos e também vantagens das scooters elétricas Motor Z, como a facilidade para recarga e o uso apropriado para regiões urbanas e em circuitos fechados.
Acompanhe a matéria na íntegra.
Sem comentários »Montadora sueca lança novo esportivo elétrico
A montadora de veículos sueca Protoscar vai lançar este ano, durante o Salão de Genebra, que acontecerá entre os dia 4 e 14 de março, a segunda geração do modelo Lampo: o esportivo elétrico Lampo2.
O veículo de dois lugares será equipado com dois motores elétricos capazes de produzir juntos 354 cavalos de potência. O Lampo2 consegue atingir uma velocidade de 0 a 100km/h em apenas 5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 200km/h.
O modelo esportivo conta ainda com três sistemas de carregamento: um de carga lenta, que recarrega as baterias até o máximo durante o período noturno; outro de sistema trifásico que é para utilização industrial e um sistema de carga rápida, que em 10 minutos aumenta a autonomia em 100 km. A autonomia total do Lampo2 é de 200 km.
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